Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:

Zážehové motory. Mazání. Chlazení. Zapalování. Vstřikování. Vznětové motory. Mazání. Chlazení. Palivová soustava. Vstřikovací soustava. Spojka. Převodovka a diferenciál. Automatická převodovka. Přední náprava. Zadní náprava. Geometrie náprav a kol. Řízení. Brzdy. Elektrická zařízení. Karosérie. Výměna odnímatelných dílů. Výměna svařovaných dílů. Vnitřní vybavení karoserie. Schémata elektrického zapojení vozu.

Kniha popisuje vozy s těmito motory:

Zážehové motory

1,6 l/54 kW (75 PS) karb. od 9/91
1,6 l/52 kW (72 PS) inj., kat. od 9/91
1,8 l/65 kW (90 PS) inj. od 9/91
1,8 l/65 kW (90 PS) inj., kat. od 9/91
1,8 l/98 kW (136 PS) inj. 16V od 9/91
1,8 l/92 kW (128 PS) inj. 16V, kat. od 9/91
2,0 l/85 kW (115 PS) inj. od 9/91
2,0 l/85 kW (115 PS) inj., kat. od 9/91

Vznětové motory

1,9 l/47 kW (64 PS) od 9/91
1,9 l/55 kW (75 PS) turbo od 9/91


--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Recenze:

Zdroj: AutoExpert, 11/1998 str. 10

Autor recenze: Ing. Jaromír Martinec

Řadu odborných publikací českobudějovického nakladatelství Kopp Jak na to? není třeba automechanikům zvlášť představovat. Pod číslem 34 do ní přibyl další člen - příručka pro opravy a údržbu vozů Seat Toledo. Těchto vozů ke 30.6. 1998 na našich silnicích jezdilo celkem 12 383 a i když jde o poměrně mladá vozidla, jejich opraváři tuto knihu jistě uvítají.
Publikace co do úplnosti obsahové náplně, srozumitelnosti a názornosti popisů nevybočuje z vysokého standardu svých předchůdců. Jako u většiny příruček Jak na to? jde i v tomto případě o zpracované materiály přímo od výrobce. Samotný překlad i úroveň zpracování jsou také na tradičně vysoké úrovni. Celkem na 264 stranách najdete vyčerpávajícím způsobem zpracované technické informace, pokyny pro údržbu a postupy oprav všech modelů Toleda, tedy vyráběných od roku 1991.
Pro rychlou orientaci vás kniha nejprve seznámí s vozem Seat Toledo jako takovým a všemi jeho typovými variantami. Tabulkově zpracované základní technické údaje jsou součástí tohoto přehledu. Úvodní kapitolu doplňuje rejstřík, obsahující odkazy na strany, kde se o dané problematice pojednává.
Nosnou část knihy tvoří popis jednotlivých skupin s podrobnými postupy oprav. Autoři se drží stručné technické terminologie a text doplnili množstvím schémat, která by si někdy zasloužila více prostoru. Výsledkem tohoto stylu je srozumitelná technická příručka, která „jde do hloubky" a mechanikům skutečně pomůže, ať už se pustí do opravy kterékoliv z komponent vozu, včetně karosérie. Té je věnováno poměrně hodně prostoru na konci knihy. Kapitola opět doplněná o řadu schémat a mnoho fotografií ukazuje,jak nahrazovat svařované i vyměnitelné díly, tzn. kudy vést řezy a jak při opravě postupovat. Kromě toho zde najdete i schémata s vyznačením všech kontrolních měřicích bodů a rozměrů pro kompletní proměření vozu na rovnací stolici.
Kniha obsahuje hodnotné technické informace a její cena, standardní pro tuto řadu publikací, tomu odpovídá. Okruh čtenářů nebude pravděpodobně široký, ale všem, kdo se seaty pracují anebo se jen chtějí do detailu s Toledem seznámit, knihu rozhodně doporučujeme.

© 2002-2012 - KOPP nakladatelství, Všechna práva vyhrazena.
Publikování jakékoliv části webu povoleno pouze se souhlasem provozovatele.

Sídlo firmy
KOPP nakladatelství, Šumavská 3, 370 01 České Budějovice, tel./fax: 386 460 474, e-mail: knihy@kopp.cz